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機油變稀會造成各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦，嚴重時還會引起燒瓦。那么機油變稀都有哪些原因呢？1機油進水導致的機油變稀機油進水的主要原因有以下幾個方面：1、機油散熱器損壞。2、發(fā)
終端是產(chǎn)品銷售的場所，是連接產(chǎn)品和消費者的紐帶，是產(chǎn)品流通中重要的環(huán)節(jié)。得終端者得天下，搶占終端已成為營銷制勝的法寶。但終端需要客情，有了好客情更能創(chuàng)造大銷售！1終端拜訪終端客情
汽輪機油中帶水問題的解決一、油中帶水問題提出評價一個電廠運行工作的好壞，***問題是首要的一個問題，那么汽輪機***運行的好壞，油系統(tǒng)又起著極為關鍵的作用。汽輪機的油系統(tǒng)擔負著機組的潤
機油的成份含量礦物油是從原油中提煉而來,其分子結構易斷裂,因此在高溫運作時,易產(chǎn)生機油裂解變質(zhì)的情況,礦物油的制造過程較合成油相對簡單,所以成本也較低。合成油是把礦物基礎油用酯類或
機油對于大家來說，都不陌生，但礦物油跟合成油具體差別，可能有的朋友就不清楚了，只知道合成油可以用更長的里程。其實，合成油更多優(yōu)點，大家都還不知道罷了。我就來簡單說說它們的區(qū)別。&n
機油是發(fā)動機的血液那是相當?shù)闹匾忻嫔系募贆C油讓消費者真假難辨怕花大價錢買假機油這是對經(jīng)濟與愛車性能的雙重損害所謂的假機油大多包括兩類一種是利用廢油提煉而來的純假油不具備機油基
拉缸是指氣缸壁上，沿活塞移動方向，出現(xiàn)深淺不同的溝紋。因素主要有：1 活塞環(huán)與氣缸內(nèi)表面滑動接觸面過小，產(chǎn)生高溫，發(fā)生的在環(huán)與缸壁間的熔著，冷卻后產(chǎn)生的碳化物，非常銳利得把氣缸劃成
在設備潤滑領域工作多年的人都懂得保持潤滑油清潔、做好污染控制的必要性?？諝庖矔櫥驮斐伞拔廴尽?，潤滑油里不但要不含水分、雜質(zhì)、其它油類液體，同時也要避免含有空氣——無論是油液表
抗磨液壓油添加劑體系分為：有灰（鋅）型配方 和 無灰型配方。有灰型是：含鋅型主劑ZDDP二烷基二硫代磷酸鋅， 其標準以油中含鋅量0.03%為界。無灰型
現(xiàn)代工業(yè)時代，設備是基礎，潤滑則是保證設備正常運行的基礎?！艾F(xiàn)代工業(yè)是騎在10μm油膜上的”，這句話充分體現(xiàn)了潤滑對于現(xiàn)代工業(yè)的重要性。潤滑是現(xiàn)代工業(yè)的關鍵環(huán)節(jié)之一，已成社會共識，
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