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換油周期換油周期過長會增加發(fā)動機的磨損,換油周期過短則會造成潤滑油浪費。在實際使用中,我們該如何確定何時該換機油了呢?其實每輛車因發(fā)動機狀況、所用機油和使用環(huán)境不同,其合理的換
對于活塞大家應該都不陌生,活塞既可以實現(xiàn)高頻次的往復運動,又能起到較好的密封作用。據(jù)目前查找的一些資料顯示,活塞源于埃及或中國的可能性較大,中國古時煉制用的風箱就是比較典型的案例。
車主們在換機油時,都希望機油能放干凈。往往會發(fā)現(xiàn),加機油的時候一桶新油會剩下一些加不進去,不同的車剩下的量不同,有的多有的少。那是不是放油沒放干凈呢?今天就來聊一聊為什么完全放干凈
潤滑油使用一段時間后,由于本身的氧化以及使用過程中,外來因素的影響,會逐漸變質(zhì)以至要報廢更換,適時更換潤滑油,對維護設(shè)備,節(jié)約油料都是很有意義的。潤滑油的換油期(1)對于企業(yè)的主要
影響潤滑油調(diào)合質(zhì)量的因素很多,調(diào)合設(shè)備的調(diào)合效率、調(diào)合組分的質(zhì)量等都直接影響調(diào)合后的油品質(zhì)量。這里主要分析工藝的和操作的因素對調(diào)合后油品質(zhì)量的影響。1、組分的**計量無論間隙調(diào)合還
俗話說瑞雪兆豐年,好雪不怕晚。春節(jié)假期的末尾,下了一場覆蓋整個河南的大雪,而**場雪,昨天也如期而至,飄飄灑灑的雪花,讓人一夜白了頭。有人說你知道為什么要下雪嗎?當然是要凍死那些單
潤滑系統(tǒng)是各種機器設(shè)備、汽車的關(guān)鍵部分,維護要點之一就是不能帶入雜質(zhì)。我們一般都會注意塵土、顆粒性雜質(zhì)、水分等污染物,往往忽視了空氣??諝獯_實影響潤滑油的性能,雖然潤滑油不可避免會
由于制造設(shè)備和工藝的重要部分,潤滑劑**進行監(jiān)測。通過潤滑油測試和油的狀態(tài)監(jiān)測,您可以獲得機械,發(fā)動機和其他類似系統(tǒng)中使用的潤滑劑的質(zhì)量評估。這種質(zhì)量控制測試包括價格昂貴的發(fā)動機,
如何判定?汽車潤滑油對車子來說非常重要,有經(jīng)驗的車主會非常注重汽車潤滑油的使用,也會自行添加潤滑油。不少車友都認為這是非常正確的,這樣對汽車保養(yǎng)是非常好的。但是如何才能判定潤滑油是
冬季熱車的問題,一直是很多人爭論的焦點,每年冬天都會因為熱車兩個字在網(wǎng)絡(luò)上引起比較大的爭論。車輛在冷啟動的時候,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會比較高,經(jīng)過一段時間才會逐漸回落至接近正常怠速水平。有人

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